Spadające zatrudnienie w niemieckiej branży motoryzacyjnej

Spadek Zatrudnienia w Niemieckim Przemyśle Motoryzacyjnym

W Niemczech przemysł motoryzacyjny odnotował znaczny spadek zatrudnienia. W ciągu ostatniego roku zatrudnienie obniżyło się o 6,3%, co jest najwyższym wskaźnikiem spośród wszystkich dużych sektorów przemysłowych w kraju.

Rekordowo Niski Poziom Zatrudnienia

Pod koniec ostatniego kwartału, liczba osób zatrudnionych w przemyśle motoryzacyjnym wynosiła 721 400. To najniższy poziom od 2011 roku, kiedy to liczba zatrudnionych wynosiła 718 000. Chociaż przemysł motoryzacyjny jest nadal drugim co do wielkości sektorem przemysłowym pod względem zatrudnienia, ustępuje tylko inżynierii mechanicznej z 934 200 pracownikami.

Globalne Wyzwania dla Niemieckiej Motoryzacji

Niemieccy producenci pojazdów borykają się z różnorodnymi wyzwaniami, takimi jak wysokie cła w USA, konkurencja ze strony chińskich producentów pojazdów elektrycznych, a także problemy z dostawami chipów związane z konfliktem wokół Nexperia.

Zmiany w Zatrudnieniu Dostawców i Producentów

Dostawcy w przemyśle motoryzacyjnym są bardziej dotknięci niż sami producenci. W ostatnim kwartale, liczba zatrudnionych przy produkcji pojazdów i silników samochodowych wyniosła 446 800, co oznacza spadek o 3,8% w stosunku do poprzedniego roku. Z kolei sektor dostawców części i akcesoriów odnotował redukcję o 11,1%.

Przemiany w Innych Sektorach Przemysłowych

Nie tylko sektor motoryzacyjny doświadcza zmian zatrudnienia. Inne sektory przemysłu takie jak przetwórstwo metali i produkcja urządzeń elektronicznych również notują spadki. Jednakże, przemysł spożywczy wyróżnia się wzrostem zatrudnienia o 1,8%.

Z perspektywy gospodarczej trend spadkowy w wielu sektorach przemysłowych wzbudza niepokój, choć jednocześnie może prowadzić do restrukturyzacji i modernizacji w przemyśle motoryzacyjnym.