Państwo mogło zwracać blisko 30 tys. zł. Czy popularny program czeka zawieszenie?

„`html

W czasach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej osoby chcące zakupić samochód marki Fiat 126p lub FSO 1500 musiały wpłacać zaliczki i rejestrować się na listach oczekujących. Mechanizm ten miał stopniowo zaspokajać popyt na nowe auta, jednak w praktyce nie spełnił swojej roli. W latach osiemdziesiątych system ten całkowicie się załamał – większości zamówionych pojazdów nie wyprodukowano, a osoby wpłacające przedpłaty nie otrzymały obiecanych samochodów.

Zmiany prawne i możliwość uzyskania zwrotu środków

Sytuacja zmieniła się dopiero w grudniu 1996 roku, kiedy to przyjęto ustawę precyzującą zasady rozliczania dawnych przedpłat na samochody osobowe. Zgodnie z tymi regulacjami, osoby, które w 1981 roku wpłaciły pieniądze na zakup Fiata 126p lub FSO 1500, lecz pojazdów nie odebrały, uzyskały prawo do zwrotu wniesionych środków wraz z oprocentowaniem oraz do otrzymania dodatkowej rekompensaty.

Rekompensaty dla wpłacających – aktualne kwoty

W obwieszczeniu Ministra Finansów i Gospodarki z 17 listopada 2025 roku ogłoszono, że w pierwszym kwartale 2026 roku stosowane będą zaktualizowane stawki rekompensat dla osób, które przed laty wpłaciły przedpłaty na zakup Fiata 126p lub FSO 1500. Aktualnie obowiązują następujące kwoty:

• 19 979 zł dla tych, którzy wnieśli przedpłatę na Fiata 126p,
• 28 311 zł dla osób, które opłaciły przedpłatę na FSO 1500.

Wartości te są aktualizowane co kwartał. Jednak, jak wynika z informacji Ministerstwa Finansów, coraz mniej osób ubiega się o wypłatę należnych im środków. Pod koniec 2025 roku odnotowano, że w ciągu roku nie wypłacono ani jednej rekompensaty. Obecnie w systemie widnieje jeszcze 238 przedpłat, które nie zostały rozliczone, natomiast w latach 2015–2024 zrealizowano zaledwie 10 wypłat.

Zmniejszające się zainteresowanie i przyszłość systemu

Resort finansów zauważa wyraźny spadek liczby wniosków o wypłatę rekompensat. W reakcji na to oraz ograniczoną liczbę aktywnych spraw, rozważane są zmiany w funkcjonowaniu systemu. Kilka miesięcy wcześniej przedstawiciel ministerstwa – wiceminister finansów Jarosław Neneman – informował o możliwym zakończeniu programu oraz o planowanej rezygnacji z kwartalnej waloryzacji stawek rekompensat.

Planowane zmiany w systemie rekompensat

Władze Ministerstwa Finansów prowadzą prace nad zakończeniem działania mechanizmu wynikającego z ustawy o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe. Resort informuje, że wszelkie decyzje i zmiany dotyczące wypłat będą ogłaszane na bieżąco, z myślą o racjonalizacji procesu i dostosowaniu go do rzeczywistych potrzeb.

Podsumowanie dotychczasowej realizacji programu

Choć przez lata system rekompensat pozwalał osobom poszkodowanym odzyskać część utraconych środków, aktualnie zainteresowanie wypłatami dramatycznie spadło. Zdecydowana większość potencjalnych beneficjentów nie zgłosiła się po należne im pieniądze, a kwestia przyszłości tego mechanizmu pozostaje przedmiotem analiz ministerstwa.

„`